半自動(dòng)打包機(jī)作為包裝機(jī)械的一種，在食品、郵政、五金打包、藥箱打包等行業(yè)中受到廣泛的應(yīng)用。在使用當(dāng)中出故障是最頭痛的一件事，尤其是對(duì)打包機(jī)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō)更是一件難事。其實(shí)，很多故障都是有跡可循的，下面看看這些故障的解決辦法吧！

一、插帶不收緊 原因及解決方法：
1.滑板處的微開(kāi)關(guān)LS-1壞或連線斷，需更換。
2.離合器線圈斷失去作用，需更換。
3.線路板壞掉，需更換。
4.皮帶壞，需更換。

二、收緊后發(fā)出“吱、吱、吱”的聲音，不切帶 原因及解決方法：
1.打包帶有厚變薄。（用戶更換打包帶種類）。需更換羅拉
2.上下分機(jī)之間有異物。須清理異物（如打包帶、膠帶、紙殼等。）
3.羅拉之間的間隙沒(méi)有調(diào)整好或羅拉磨損了。調(diào)整或更換
4.切帶電子元件損壞（下分機(jī)退帶輪軸側(cè)）。更換新配件

三、收緊后，也沒(méi)有什么聲音，而不切帶 原因及解決方法：
1.電機(jī)過(guò)載容易燒保險(xiǎn)絲。
2.切帶電子元件損壞（下分機(jī)退帶輪軸側(cè)）。更換新配件
3.電磁離合器間隙過(guò)大。調(diào)整間隙

四、插帶就切斷 原因及解決方法：
1.切帶電子元件損壞（下分機(jī)退帶輪軸側(cè)）。更換新配件
2.松緊度調(diào)整的太松。調(diào)整松緊度
3.電磁離合器間隙太小或沒(méi)有間隙。調(diào)整離合器的間隙
4.線路板壞掉，更換線路板。

五、插帶后連續(xù)動(dòng)作 原因及解決方法：
1.微動(dòng)開(kāi)關(guān)LS-3壞或固定支架松動(dòng)。更換開(kāi)關(guān)或調(diào)整支架
2.線路板壞掉。更換線路板
3.電磁離合器間隙太小或沒(méi)有間隙。調(diào)整離合器的間隙　自動(dòng)打包機(jī)是我們生產(chǎn)時(shí)候的好幫手，通過(guò)高速的自動(dòng)大包設(shè)備不僅能夠提高工作效率，更為一些不易包裝產(chǎn)品進(jìn)行包裝。由于此類包裝機(jī)有可能用戶大包特殊產(chǎn)品，所以在生產(chǎn)的時(shí)候一定要遵守操作守則，否則有可能危及人生安全。

　　在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作者應(yīng)站在離轉(zhuǎn)盤(pán)一定距離的安全地方，機(jī)器一個(gè)工作過(guò)程完成停止時(shí)再靠近機(jī)器以防貨散傷人，如有必要，應(yīng)按裝安全隔離網(wǎng)。嚴(yán)禁在運(yùn)行過(guò)程中將手伸入鏈條附近進(jìn)行維修或檢查,或進(jìn)行其它操作,防止傷手。

　　在使用的時(shí)候要注意產(chǎn)品的用電安全，請(qǐng)確認(rèn)機(jī)器所使用的電，勿插錯(cuò)電源。本機(jī)采用三相四線制， 花線為接地零線，作漏電保護(hù)。應(yīng)牢靠接地或接零（零地不得混接），以防漏電損傷機(jī)器或人員。禁止測(cè)試打包機(jī)直流電機(jī)控制板、以及PLC輸入點(diǎn)與地線之間的電壓。打包機(jī)的發(fā)展維系著人們的健康與食品安全，因?yàn)榇虬鼨C(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)毒害、無(wú)污染的綠色包裝，而其采用的包裝材料也都是可分解的，并且很多都是可再生的包裝材料，因此打包機(jī)能夠在這個(gè)時(shí)代的發(fā)展上得到更多的認(rèn)可。打包機(jī)所采用的這種包裝設(shè)計(jì)方案，能夠在保證產(chǎn)品包裝的同時(shí)有效地增加了產(chǎn)品的附加值。
1.調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。
2.拆修時(shí)，漏裝錐閥帶來(lái)錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此，可檢查錐次的裝配情況或密合情況。
3.先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生永久變形或者折斷等原因， 造成出口壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。
4.先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導(dǎo)錐次有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孔失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
5.主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，油液不能經(jīng)主閥芯下端的阻尼孔流入主閥彈簧腔，出油腔的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用；阻尼孔堵塞后，主閥彈簧腔失去了油壓的任用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的任用力而使減壓閥節(jié)流。